El DeCA de cada viaje, hecho y firmado desde el móvil.
DeCa Astotrans crea el Documento de Control Administrativo digital y el eCMR, con la conformidad del conductor en la carga y en la entrega. Cumple la Resolución de 5 de junio de 2026, sin papeles y sin complicaciones.

Desde el 5 de octubre, cada viaje nacional necesita su DeCA en formato electrónico.
Lo exige la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible. El documento no cambia de contenido, solo de soporte: un PDF con QR que se genera antes de salir.
Un documento por envío
Con cargador contractual, transportista efectivo, origen, destino, mercancía, peso y matrícula.
Antes de arrancar
El conductor tiene que llevarlo en el móvil, o impreso con su QR, desde el inicio del servicio.
Sin tiempo que perder
La oficina ya va a tope. No puede costar más de un minuto por viaje.
Cuatro pasos, de la oficina a la entrega.
La oficina crea el viaje
Eligiendo clientes y lugares ya guardados.
Conformidad en la carga
El conductor la recoge con el dedo en su móvil.
Conformidad en la entrega
Con reservas, si algo llega mal.
Guardado con QR
PDF listo para enseñar en cualquier control.
Todos tus viajes del día, en una pantalla.
Lo que está pendiente, lo que va en camino y lo que ya se ha entregado. Con un botón para cada cosa.

Del autónomo con un camión al cargador que contrata cientos de viajes.
Lo haces todo desde tu móvil
Te pones tú como conductor (“Yo mismo”) y recoges la conformidad en la misma pantalla.
Oficina y conductores
La oficina prepara los viajes y cada conductor ve solo los suyos en su móvil.
La otra empresa firma por WhatsApp
Y el DeCA pone a cada uno en su sitio: tú como cargador contractual, ella como transportista efectivo.
También estás obligado
El cargador contractual debe formalizar el DeCA junto al transportista (art. 4 de la Orden FOM/2861/2012). Genéralo tú y envíaselo al transportista.
Solo lo que necesita en la cabina.
- Sus viajes del día, sin menús que liar.
- Conformidad con el dedo en la carga y en la entrega, con nombre y DNI de quien entrega o recibe.
- Abre la ruta en Waze, Google Maps o su GPS de camión.
- Anota reservas si algo llega mal, y quedan en el documento.
- Sin tiendas de aplicaciones: se abre en el navegador y se queda como una app.

Las direcciones se escriben una sola vez.
Clientes, lugares de carga y descarga y vehículos quedan guardados. La ruta de todas las semanas se repite con un clic.
La empresa externa firma por WhatsApp, sin instalar nada.
Creas el viaje
Eliges la empresa subcontratada.
Envías el enlace
Por WhatsApp, con un botón.
Pone sus datos
Matrícula y conductor.
Conformidad
En la carga y en la entrega.
El enlace de firma solo sirve para firmar. El QR del documento solo sirve para consultarlo.
Pruébalo tú mismo, ahora.
Entra en una empresa de ejemplo con clientes, camiones y viajes ya hechos. Crea un DeCA, recoge la conformidad, descarga el PDF… Sin registrarte y sin contraseña.
La oficina
Crear viajes, repetir los recurrentes, mandar un subcontratado por WhatsApp y ver los DeCAs guardados.
El conductor
Lo que ve Juan en su móvil: sus viajes del día, la conformidad en la carga y en la entrega, y la ruta en Waze.
Es una empresa de prueba compartida: lo que hagas se borra cada noche. No pongas datos reales.
Haz una foto del pedido: el DeCA se rellena solo.
Desde una foto o un PDF
Del albarán, del pedido o del correo del cliente. Lee cliente, lugares, mercancía, peso y matrícula.
Tú revisas
Avisa de lo que falta y da de alta un cliente nuevo con un toque. Nada se guarda sin que lo veas.
Si el viaje cruza la frontera, el eCMR sale solo.
Numerado solo: DECA-2026-000001.
La misma app y el mismo registro de conformidades.
Hecho a la medida de la norma, punto por punto.
Revisado contra la Orden FOM/2861/2012 y la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril.
Todos los datos obligatoriosCargador contractual y transportista efectivo diferenciados, origen, destino, naturaleza y peso, fecha, matrículas y autorización especial si la hay.
PDF nativo con QRGenerado a partir de los datos, nunca escaneado, y con su fecha de creación y de modificación.
Descarga directa para la inspecciónURL única con HTTPS (TLS 1.2 o superior). Sin usuario, sin contraseña y sin botones intermedios.
Modificaciones como manda la normaMismo PDF y mismo QR; los datos anteriores se conservan marcados como “no válidos”.
Cambio de vehículo en rutaSi hay una avería o un transbordo, el cambio queda anotado en el documento.
Conservación y acceso del cargadorGuardado al menos un año. El cargador lo descarga con el mismo enlace, sin darse de alta.
Textos oficiales: Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE) · Orden FOM/2861/2012 (BOE)
Un precio al año, según tus vehículos.
Sin coste por documento: haz todos los DeCA que necesites. Las mejoras llegan a todos sin instalar nada.
- DeCA ilimitados
- “Yo mismo” como conductor
- 1 usuario de oficina
- DeCA ilimitados
- App para tus conductores
- 1 usuario de oficina
- DeCA ilimitados
- App para tus conductores
- 1 usuario de oficina
- DeCA ilimitados
- 1 módulo incluido a elegir
- 1 usuario de oficina
Cooperativas, fábricas, almacenes, agencias y operadores logísticos que contratan transporte. Sin límite de viajes ni de transportistas: generas el DeCA como cargador contractual y cada transportista recibe su enlace por WhatsApp o email.
Todos los precios son anuales y sin IVA (21 %). Todas las licencias incluyen viajes propios y subcontratados por WhatsApp, viajes recurrentes, conductores sin límite y el botón de ayuda. Los remolques y semirremolques no cuentan como vehículo.
Preguntas frecuentes sobre el DeCA electrónico.
¿Qué es el DeCA y desde cuándo debe ser electrónico?
El Documento de Control Administrativo acredita cada envío realizado en transporte público de mercancías por carretera, según la Orden FOM/2861/2012. La disposición transitoria octava de la Ley 9/2025, de Movilidad Sostenible, obliga a emitirlo en formato electrónico desde el 5 de octubre de 2026, con las características técnicas que fija la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril. El contenido del documento no cambia; cambia el soporte.
¿A qué transportes se aplica?
A los transportes públicos de mercancías por carretera con origen y destino en España, incluidas las operaciones de cabotaje. Los transportes internacionales se documentan con la carta de porte CMR (en DeCa Astotrans, mediante el módulo eCMR). El artículo 2 de la Orden FOM/2861/2012 excluye los transportes que no requieren autorización, las mudanzas, el traslado de vehículos accidentados o averiados en vehículos especiales y la paquetería de reducido número de bultos que pueda manipular una sola persona.
¿Quién debe emitir y conservar el DeCA?
El cargador contractual y el transportista efectivo (art. 4 de la Orden), y ambos deben conservarlo al menos un año (art. 9). Según la Resolución, basta con que uno de ellos genere el fichero y el otro pueda descargarlo. DeCa Astotrans conserva cada documento y el cargador puede descargarlo desde el enlace del QR, sin necesidad de darse de alta.
¿Qué datos debe contener?
Los del artículo 6 de la Orden: nombre, NIF y domicilio del cargador contractual; nombre y NIF del transportista efectivo; lugares de origen y destino; naturaleza y peso de la mercancía (u otra magnitud si el peso exacto es de difícil determinación); autorización especial de circulación, cuando proceda; fecha del transporte y matrícula del vehículo, incluida la del semirremolque en los conjuntos articulados. DeCa Astotrans no permite emitir el documento si falta alguno de estos datos.
¿Cómo se presenta en un control en carretera?
El conductor debe disponer del DeCA antes del inicio del servicio, en el móvil o impreso, y en ambos casos con el código QR. Al escanearlo, el agente descarga directamente el PDF mediante una dirección HTTPS única, sin usuario ni contraseña, como exige la Resolución. En la copia impresa no se tienen en cuenta las anotaciones a mano.
¿Es obligatorio firmar el DeCA?
No. La Resolución establece que la firma no es obligatoria y que, si se incluye, debe ser como mínimo una firma electrónica avanzada. Por eso DeCa Astotrans no la presenta como firma: registra la conformidad de quien entrega y de quien recibe la mercancía (nombre, DNI/NIE, fecha y hora), como constancia del servicio.
¿Cómo se modifica un DeCA ya emitido?
Tal como establece la Resolución: los datos nuevos se incorporan al mismo PDF y los anteriores se conservan, indicando claramente que ya no son válidos. El documento mantiene su dirección y su QR. Si una vez iniciado el transporte se cambia de vehículo, el cambio queda también anotado, como exige el artículo 6 de la Orden.
¿Cómo funciona con los viajes subcontratados?
Tu empresa figura como cargador contractual, porque es quien contrata directamente con la empresa subcontratada, y esta figura como transportista efectivo. Le envías el enlace por WhatsApp o por email; su conductor indica la matrícula y sus datos y recoge las conformidades sin necesidad de darse de alta.
¿Necesito instalar algún programa?
No. DeCa Astotrans funciona en el navegador de cualquier ordenador, tableta o móvil. En el móvil puede añadirse a la pantalla de inicio para usarlo como una aplicación.
¿Qué ocurre con mis documentos si no renuevo la licencia?
La cuenta pasa a modo consulta: no se pueden emitir documentos nuevos, pero los ya emitidos se siguen conservando y sus códigos QR siguen funcionando, para que puedas cumplir con la obligación de conservación.
Tu primer DeCA, hoy mismo.
Te damos de alta y te enseñamos a usarlo.
